Kilang yang dibangunkan oleh Bloom Energy itu akan membekalkan kira-kira lima peratus jumlah tenaga yang diperlukan untuk aktiviti pemasangan Ferrari dan dalam masa yang sama mengurangkan penggunaan bahan api dan emisi.
Berbanding sistem penjanaan bersama CHP (Combined Heat and Power), keperluan gas akan dikurangkan sekitar 20 peratus dengan penjimatan tenaga yang ketara.
Selain tahap kecekapan yang tinggi, teknologi inovatif ini menawarkan fleksibiliti dalam pemilihan sumber tenaga yang diperlukan untuk menggerakkan kilang sama ada hidrogen, gas asli, bio-metana atau kombinasi yang menukarkan bahan api menjadi tenaga elektrik tanpa memerlukan pembakaran.
Malah, ia juga mampu mengurangkan lebih daripada 99 peratus pencemaran yang disebabkan oleh pembentukan asap dan zarah.
