Honkon berhenti dan Ferrari itu terus terbakar. Selepas 20 minit, bomba hadir untuk memadamkan api tetapi Ferrari tersebut sudah hangus musnah.
Kereta supercar memang mempunyai risiko kebakaran yang tinggi sedikit dari kenderaan normal. Antara puncanya ialah enjin prestasi tinggi dengan kapasiti yang besar akan menghasilkan haba yang banyak.
Demi prestasi, kereta supercar tidak mempunyai ruang udara yang banyak dan kedudukan enjin di belakang juga mengurangkan sumber kemasukan udara sejuk.
Penebat haba yang mahal tetapi nipis digunakan, tetapi sekiranya berlaku sebarang isu, tidak ada banyak ruang untuk haba keluar dan ia akan menyebabkan kebakaran pada bahan-bahan.
Selain dari itu, sistem elektronik supercar juga ada yang kompleks dan kerana kebanyakan supercar dibuat secara manual, kebarangkalian untuk berlakunya kesilapan teknikal juga lebih tinggi.
Ini ialah antara risiko-risiko supercar. Jika anda mahukan sesuatu yang lasak, kami cadangkan Perodua Bezza atau Proton Saga.
*Laporan dan gambar dari The Sun UK