Ducati memberi tumpuan supaya model ini lebih ringan dan seronok untuk ditunggang dan gaya lebih agresif.
Pertama sekali, skema warna yang digunakan ala motosikal lumba Desmosedici GP Ducati Lenovo.
Pelana dibalut warna merah dengan logo Monster SP pada pelana belakang dan logo Ducati yang lebih besar ala Panigale V4 pada tangki.
Kombinasi warna hitam dan merah nampak meriah dengan Fork Öhlins NIX30 berwarna emas. Meneruskan tema hitam merah ialah ekzos Termignoni sebagai komponen standard.
Monster SP kekal dengan enjin 937 cc Testastretta 11° berkuasa 111 hp pada 9,250 rpm dan daya kilas 93 Nm pada 6,500 rpm.
Menjadikan Monster SP lebih ringan ialah penggunaan beberapa komponen baharu.
Monster 2021 sebenarnya sudah pun ringan atau pengurangan 18 kg kepada 188 kg (basah) berbanding Monster terdahulu dan model SP bertambah ringan.
Model ini menggunakan suspensi boleh laras Öhlins dan fork dengan berat 0.6 kg lebih ringan berbanding Monster dan Monster +.
Suspensi itu boleh dikalibrasi dengan lebih sporti dan membantu dari segi pengendalian di jalanan dan juga di litar.
Lagi ciri utama ialah prestasi pembrekan lebih baik.
Model ini menggunakan angkup brek Brembo Stylema® dan flange aluminium pada cakera depan saiz 320 mm dan 0.5 kg lebih ringan berbanding Monster standard.
Lebih ringan bermakna pengurangan inersia di depan dan membantu dari segi kelincahan.
Satu lagi perubahan yang dibuat ialah penggunaan bateri litium-ion dan secara keseluruhannya 2 kg lebih ringan daripada Monster standard.
Berat lebih ringan itu berjaya dicapai walaupun dengan penambahan steering damper bagi mempertingkatkan kestabilan semasa memecut dan di selekoh dan cermin depan.
Menghubungkan Monster SP dengan permukaan jalan ialah tayar Pirelli Diablo Rosso IV.
Satu aspek lagi yang diubah ialah kalibrasi Mod Tunggangan dan kawalan elektronik serta pengenalan Riding Mode Wet supaya lebih selamat di atas permukaan basah.
Secara asasnya Monster dilengkapi sistem ABS Cornering, Ducati Traction Control dan Ducati Wheelie Control. Turut dilengkapi Launch Control untuk tunggangan mula yang pantas.
Mod Sport, Touring dan Wet Riding boleh dilaras melalui butang pada pemegang dan skrin berwarna TFT 4.3 inci dengan grafik ala Panigale V4.
Ducati Monster SP akan mula menemui pelanggan di United Kingdom bermula Januari 2023.
Penulis: Muhammad Md Tajudin
