Keputusan Perlindungan Penumpang Dewasa (AOP)
Dalam ujian perlindungan penumpang dewasa, iCAUR V23 mencatat skor 31.77 daripada maksimum 32 mata. Ujian perlanggaran hadapan menunjukkan struktur ruang penumpang kekal stabil, dengan perlindungan dada penumpang hadapan berada pada tahap memuaskan. Ujian impak sisi dan sistem perlindungan kepala (Head Protection Technology) pula mencapai skor penuh tanpa sebarang penalti atau pengubah (No Modifier).
Perlindungan Penumpang Kanak-Kanak (COP)
Bagi kategori perlindungan kanak-kanak, SUV elektrik ini memperoleh 42.50 daripada 51 mata. Ujian dinamik untuk kanak-kanak berusia 18 bulan dan 3 tahun menunjukkan prestasi perlindungan yang baik, khususnya apabila menggunakan kerusi kanak-kanak berasaskan ISOFIX dengan konfigurasi menghadap ke belakang. Walaupun terdapat beberapa konfigurasi pemasangan CRS yang tidak dibenarkan atau gagal, skor keseluruhan masih cukup kukuh untuk menyumbang kepada penarafan maksimum.
Sistem Bantuan Keselamatan (Safety Assist)
Dalam kategori Safety Assist, Chery iCAUR V23 mengumpul 18.00 daripada 21 mata. Antara ciri standard merangkumi:
-
Autonomous Emergency Braking (AEB) City dan Inter-Urban
-
Anti-lock Braking System (ABS)
-
Electronic Stability Control (ESC)
-
Seatbelt Reminder System untuk penumpang hadapan dan belakang
-
Lane Departure Warning (LDW)
-
Forward Collision Warning (FCW)
-
Lane Keep Assist (LKA)
Ujian ASEAN NCAP mengesahkan sistem AEB berfungsi mengikut keperluan pada pelbagai kelajuan, termasuk situasi bandar dan antara bandar.
Teknologi Keselamatan Penunggang Motosikal & Pengguna Jalan Raya
Satu kelebihan besar iCAUR V23 ialah skor 14.00 daripada 16 mata dalam kategori keselamatan pengguna jalan raya dan penunggang motosikal. Model ini dilengkapi Blind Spot Detection (BSD) di kedua-dua sisi sebagai ciri standard, selain Auto High Beam, Pedestrian Protection, serta AEB khusus untuk motosikal ciri yang masih jarang ditawarkan sebagai standard dalam kelasnya.
Spesifikasi Ringkas Varian Diuji
Varian yang diuji ialah versi Model Year 2025, dengan motor elektrik berkuasa 155 kW dan berat kerb 1,820 kg. Ia hadir dengan 6 beg udara sebagai standard merangkumi hadapan, sisi dan tirai.
Kesimpulan Penilaian ASEAN NCAP
ASEAN NCAP mengesahkan Chery iCAUR V23 sebagai model EV pertama di bawah jenama Chery yang diuji menggunakan protokol 2021–2025. Gabungan struktur badan yang stabil, sistem bantuan pemandu canggih dan kelengkapan keselamatan menyeluruh membolehkan SUV ini layak menerima penarafan 5-bintang penuh.
Sumber: Laporan rasmi ASEAN NCAP – Chery iCAUR V23 (Disember 2025)
