Buatan Malaysia, Bufori CS8 dilancarkan: RM2.2 juta; 6.4L V8 Supercharged; 320 kmsj

oleh HEZERI SAMSURI|

28-08-2025

Bufori, syarikat pembuat kenderaan yang berpengkalan di Kepong, Kuala Lumpur telah melancarkan model Grand Touring modern pertama mereka.

Model Bufori CS8 ini mengambil masa 10 tahun untuk dihasilkan dan seperti model-model Bufori yang lain, ia menggunakan kerangka "carbon-kevlar" bagi mendapat kelebihan dari segi kekuatan dan ringan. Bahan komposit itu memang lebih kukuh dari keluli dan keseluruhan kerangka itu dibina di kilang Bufori sendiri.

CS8 ini mempunyai jarak antara roda (wheelbase) 2,609 mm, lebih panjang dari Porsche 911, menjanjikan ruang kabin yang lebih luas dan selesa.

Dari segi rekabentuk, CS8 ialah sebuah kereta sport dua pintu "coupe" dengan ruang but 252 liter dan lengkap dengan ciri-ciri keselamatan modern seperti Adaptive Cruise Control, Lane Departure Warning, Forward Collision Warning, Blind Spot Monitoring, Rear Cross Traffic Alert dan pelbagai lagi.

Skrin sesentuh utama yang menegak bersaiz 13.6 inci turut mempunyai fungsi Apple CarPlay dan Android Auto nirwayar, digabungkan dengan sistem audio 6.1 Channel.

Tempat duduk pula khusus dari Recaro dengan bantuan elektrik. Di bawah lantai but, pemilik dibekalkan dengan set kelengkapan Snap-On dengan tanda nama Bufori.

Enjin utama yang diketengahkan ialah enjin 6.4L V8 Supercharged Hemi yang menghasilkan 810 hp dan 973 Nm, mampu membuat pecutan 0-100 kmsj dalam masa 3.0 saat serta kelajuan maksimum 320 kmsj.

Enjin pilihan lain ialah enjin 6.4L V8 yang sama tetapi tanpa supercharger. Jika cukai jalan itu terlalu mahal untuk anda, ada juga enjin Chrysler Penta 3.6L V6 dengan pilihan supercharger atau tidak.

Kesemua pilihan enjin tidak akan membabitkan sebarang perubahan pada harga - "no cost option". Enjin-enjin itu juga ditala khusus untuk kegunaan Bufori, bermakna komponen yang digunakan berbeza dari apa yang boleh dibeli dari kilang Chrysler, kecuali blok yang serupa.

Sistem transmisi ialah 8-kelajuan automatik dari ZF Jerman.

Brek pula ditempah khas dari Brembo untuk kegunaan CS - brek depan dengan enam angkup sementara belakang datang dengan empat angkup.

Saiz roda aloi ialah 19-inci, dibalut dengan tayar-tayar dari Michelin.

Sistem gantungan pula ialah dari sistem "Independent Short-Long Arm" (SLA) untuk gandar hadapan dan multilink 5-sambungan bagi belakang.

Bufori menghasilkan kebanyakan dari komponen untuk jentera ini dari kilang mereka sendiri di Kepong. Ia juga mempunyai pasukan kejuruteraan yang lengkap untuk membantu dalam proses homologasi bagi memastikan ia menurut piawaian yang membolehkan ia dijual kepada orang awam secara rasmi.

Bufori CS8 dijual dari harga RM2.19 juta dan seperti sebuah kereta prestasi "bespoke" yang lain, pemilik boleh meminta untuk melakukan sebarang "customisation" bagi menjadikan Bufori mereka unik untuk mereka seorang sahaja.

Buatan Malaysia, Bufori CS8 dilancarkan: RM2.2 juta; 6.4L V8 Supercharged; 320 kmsj

Berita Berkenaan