Warna eksklusif Cosmic Black dan Polar White ditawarkan dengan identiti khas 1/310 pada tangki yang melambangkan nilai eksklusif model ini.
Reka bentuk aerodinamik, fairing penuh, dimensi yang dioptimumkan dan penggunaan bahan ringan menyumbang kepada pengendalian lebih lincah dan tepat.
Champion’s Dome, iaitu reka bentuk fairing gelembung aerodinamik di bahagian depan, menekankan warisan perlumbaan dan keupayaan prestasi jenama.
Sistem Ram Air menggunakan aliran udara masuk secara optimum manakala liang udara memastikan haba dialir keluar daripada enjin.
Bahagian hadapan tampil agresif dengan lampu utama LED penuh, visor lutsinar besar dan hendal hitam sepenuhnya. Garisan sisi keseluruhan pula berorientasikan roda hadapan.
Butiran premium turut disertakan seperti sepit udang terbalik warna emas, lengan ayun aluminium, hendal pemegang dengan kawalan lengkap serta tayar Michelin Pilot Street.
Rangkaian Kuasa dan Casis
BMW G 310 RR Limited Edition menggunakan enjin satu silinder 312cc, empat lejang, penyejukan cecair dengan suntikan bahan api elektronik.
Enjin ini menghasilkan 34 ps pada 9,700 rpm dan tork maksimum 27.3Nm pada 7,700 rpm.
Ia digandingkan dengan kotak gear 6-kelajuan yang memberikan penukaran gear lancar tanpa tergelincir pada kelajuan tinggi.
Klac anti-loncatan talaan perlumbaan mengurangkan brek enjin dan meningkatkan keselamatan tunggangan terutama semasa membrek dengan penurunan gear serentak.
Ia juga mengurangkan daya yang diperlukan pada tuil klac.
Motosikal ini menawarkan empat mod tunggangan iaitu Track, Urban, Sport dan Rain.
Mod Track dioptimumkan untuk pecutan dan membrek lewat di selekoh, manakala mod Urban menekankan keseimbangan pecutan dan kawalan brek untuk trafik bandar.
Mod Sport memberi pecutan maksimum dengan prestasi membrek tertinggi, manakala mod Rain dipadankan dengan Ride by Wire dan ABS sensitif untuk kestabilan di jalan basah.
Suspensi menggunakan rangka keluli tubular kukuh dengan subframe bolt-on, sepit udang depan terbalik dan lengan ayun aluminium bersama penyerap hentak belakang.
Geometri suspensi direka untuk pengendalian mudah, kestabilan dan tindak balas neutral di selekoh.
Sistem brek berprestasi tinggi dengan ABS 2-saluran memastikan nyahpecutan berkesan dan jarak membrek singkat.
BMW Motorrad ABS mencegah roda daripada terkunci, manakala perlindungan roda belakang terangkat memastikan motosikal kekal stabil walaupun membrek lewat di selekoh
Teknologi dan Paparan
BMW G 310 RR Limited Edition dilengkapi paparan TFT 5 inci dengan resolusi tinggi dan grafik jelas yang memaparkan maklumat seperti mod tunggangan, statistik tunggangan, kelajuan maksimum, suhu dan data pecutan.
Skrin ini berubah mengikut mod tunggangan. Fungsi maklumat hibur boleh dikawal dengan suis khas untuk kemudahan operasi.
Harga BMW G 310 RR Limited Edition bermula dari INR 299,000 (kira-kira RM14,200).
Spesifikasi BMW G 310 RR Limited Edition
- Enjin: 1-silinder, 4-lejang, penyejukan cecair, 312 cc
- Kuasa maksimum: 34 ps pada 9,700 rpm
- Tork maksimum: 27.3 Nm pada 7,700 rpm
- Kotak gear: 6-kelajuan dengan klac anti-hopping
- Mod tunggangan: Track, Urban, Sport, Rain
- Paparan: TFT 5 inci, paparan mod tunggangan dan data prestasi
- Suspensi: Fork USD emas depan, lengan ayun aluminium belakang
- Brek: Sistem ABS 2-saluran dengan perlindungan lif-off
- Tayar: Michelin Pilot Street radial
- Harga: INR 299,000 (RM14,200) tidak termasuk cukai jalan, insurans dan caj lain
- Waranti: 3 tahun tanpa had perbatuan, boleh dilanjutkan ke 4 dan 5 tahun
- Warna: Cosmic Black, Polar White
Penulis: Muhammad Md Tajudin
