Berdasarkan pemerhatian kasar, reka bentuk iNext itu lebih cenderung kepada bentuk sebuah SUV berbanding kereta sedan.
Rekaan iNext tersebut dikatakan mengambil inspirasi daripada konsep rekaan BMW i Vision Dynamics yang membayangkan rekaan kenderaan elektrik masa hadapan keluaran BMW.
Info awal menyebut iNext dikatakan mempunyai jarak pengoperasian sejauh 700 km dengan sekali pengecasan penuh dan mempunyai pemanduan autonomi tahap ketiga mengikut piawaian SAE.
Pihak BMW menjangkakan proses naik taraf kepada tahap keempat pemanduan autonomi pada masa setahun selepas pelancaran rasmi iNext.
BMW kini sedang memperluaskan penawaran varian berkuasa elektrik ke atas barisan model sedia ada.
Menjelang tahun 2025, BMW mensasarkan lebih 25 buah model terdiri daripada kenderaan hibrid dengan separuh daripadanya dikuasakan oleh tenaga elektrik sepenuhnya.
Sumber: MotorTrend