Keempat-empat lebuhraya itu ialah:
- Lebuh Raya Shah Alam (KESAS)
- Lebuh Raya Damansara-Puchong (LDP)
- Lebuh Raya Sprint (SPRINT)
- Terowong Smart (SMART)
Kerajaan juga memperkenalkan caj kesesakan untuk keempat-empat laluan bertol tersebut di mana ia akan dikenakan pada waktu puncak.
Untuk waktu biasa, caj tol diturunkan sehingga 30 peratus berbanding caj semasa dan percuma pada waktu bukan puncak.
Ini akan menjimatkan pengguna lebuhraya-lebuhraya itu sebanyak RM180 juta setahun, atau RM2 bilion sehingga pada akhir hayat konsesi yang sepatutnya.
Konsesi sedia ada tidak akan dilanjutkan dan akan tamat mengikut perjanjian konsesi sedia ada.
Menurut Menteri Kewangan, Lim Guang Eng, pengambilalihan lebuhraya itu tidak akan membebankan kerajaan kerana kos pembiayaan, operasi dan penyelenggaraan akan ditanggung sepenuhnya melalui kutipan tol dan caj kesesakan.
Ia juga tidak memerlukan sebarang peruntukan lagi dari kerajaan pada masa hadapan.