1. Land Rover Defender Rally
Jika anda ingat Defender ini adalah sebuah SUV yang lembab dan tak laju, anda sebenarnya memang betul.
Namun begitu, syarikat penala UK, Bowler Offroad mampu menjadikan sebuah Defender itu sehebat jentera rally.
Versi modifikasi ini mempunyai kuasa kuda setinggi 440 hp, terima kasih kepada enjin V6 Jaguar F-Type yang digunakan.
2. QT Wildcat
Satu lagi produk Bowler Offroad, Wildcat ialah sebuah Defender "bikin" yang telah terbukti kerana ia pernah bertanding di dalam rally bertaraf dunia, Dakar Rally.
Namun begitu, hak membina Wildcat telah dijual oleh Bowler kepada Qt Services dan kerana itu namanya menjadi QT Wildcat.
Pilihan enjin terdiri dari enjin-enjin petrol V8 dengan isipadu 4.0L, 4.6L atau 5.0L.
Jika anda masih mahukan diesel, ia mampu membuat penalaan untuk enjin diesel 2.2L Puma itu atau enjin 2.5L yang lama.
3. Kahn Flying Huntsman 6X6 Pick-up
Dibina oleh Kahn Design (syarikat penala Land Rover dari UK) khas untuk bersaing dengan Mercedes-Benz AMG G63 6X6, varian Flying Huntsman ini memang hebat.
Enjin dan transmisi boleh dipilih mengikut kehendak pembeli tetapi varian standard ialah enjin diesel 2.2L dengan transmisi 6-kelajuan manual. Memang lembab rasanya kerana badan yang besar dan enam tayar All-Terrain yang perlu diheret.
Semasa ia dihasilkan, Kahn hanya membina 20 unit sahaja setahun.
Menarik bu-Kahn?
4. Kahn 6X6 Cabrio
Sambungan dari model Huntsman 6X6, kali ini Kahn mahu bertarung dengan Mercedes-Maybach G-Class Laundalet yang juga sebuah cabriolet.
Tidak pasti berapa unit yang dibina tetapi ia datang dengan enjin LS3 V8 6.2L dari General Motors (ya, enjin Camaro) yang menghasilkan 500 hp.
Hmmm ....
5. Bot Defender Floating Ninety
Bukan semua Defender bikin ini mahukan kelajuan dan pengendalian ala sportcar kerana ia bukan kerja mudah.
Bayangkan jika seorang pakar bedah plastik diminta untuk menjadikan Hezeri Samsuri seperti Aaron Aziz - begitulah sukarnya.
Kerana itu, model ini sangat unik.
Dibina oleh Special Vehicle Operation di bawah syarikat Land Rover sendiri, model amfibia ini dibina dalam tahun 1989 untuk tujuan papan iklan terapung semasa adcara Cowes Week.
Rekabentuk ini pula sebenarnya pula ditiru dari prototaip asal berdasarkan Land Rover Series II amfibia yang dibekalkan untuk tentera UK dalam tahun 1960-an.
Cuma satu nasihat kami - pakai but getah kerana kalau bumbung Defender yang baharu keluar kilang pun boleh bocor, apa lagi Defender yang terapung ini.
Air memang akan masuk ke ruang kabin.
* Artikel asal dari TopGear