Namun, menurut laporan keselamatan yang dikeluarkan oleh National Highway Traffic Safety Administration, SUV G65 itu didapati turut sama laju ketika gear undur diaktifkan dengan kelajuan melebihi 25 km/j.
Pihak NHTSA mengesyaki kenderaan yang terjejas mungkin telah dimasukkan perisian pengehad kelajuan mengundur yang tidak tepat sehingga menyebabkan kenderaan menjadi terlalu laju ketika mengundur.
Memandangkan G-Class ini dihasilkan di dalam unit terhad, sebanyak 20 unit kenderaan G65 telah dipanggil semula di Amerika Syarikat untuk membetulkan kembali perisian kawalan enjin bagi mengehadkan kelajuan kenderaan ketika mengundur.