Namun ia tidak bagi Brutus kerana menerusi model motosikal elektrik yang mereka bawakan iaitu Brutus V9, definisi tunggangan dengan bergaya masih lagi dikekalkan namun dengan nadi kuasa yang serba baharu dan serba hijau.
Dengan rekaan ala-ala motosikal berkuasa tinggi Harley Davidson, ruang enjin pula tampak sedikit aneh kerana enjin pembakaran dalaman telah digantikan dengan penggunaan pek bateri berkuasa 18.8 kWh atau 33.7 kWh.
Motor elektrik 9 inci arus terus yang digunakan mampu menghasilkan kuasa setinggi 125 hp serta daya kilas sebanyak 375 Nm cukup untuk memberikan kuasa pecutan yang diperlukan disamping untuk menggerakkan motosikal yang seberat 355 kg ini.
Untuk keselesaan dan kestabilan ketika tunggangan, Brutus telah melengkapkan V9 ini dengan sistem suspensi terbalik 58 mm di hadapan dan dual shocks pada bahagian belakang sebelum diakhiri dengan penggunaan tayar 21 inci (hadapan) dan 16 inci (belakang).
Tiada sebarang maklumat berkenaan jarak pengoperasian sebenar motor elektrik ini didedahkan namun menurut Brutus, pek bateri yang dibekalkan itu mampu untuk menemani penunggang untuk seharian dan ketika keadaan cuaca yang ekstrem.
Dengan kedudukan tunggangan yang serba santai, Brutus V9 merupakan motosikal elektrik yang ideal untuk tujuan kembara dan memenuhi jiwa kelajuan sekali sekala.
Spesifikasi:
Motor: 9” DC
Weight: 355 kg
Length: 100.5”
Width: 36.5”
Rake: 27.2°
Wheel Base: 65”
Seat Height: 26.2”Battery pack
18.8kWh or 33.7kWh
Charge Time – Dependent on charging and battery optionsPower
Top Speed: 201 km/h (Gearing Restricted)
Horsepower: 125 (Motor)
Torque: 375 Nm (Motor)Wheels
Front: 21” x 3.5”
Rear: 16” x 3.5”Front suspension
58mm InvertedRear suspension
Dual ShocksBrakes
Front: Single or Twin 32mm 4 Piston Fixed / 11.5” Rotor
Rear: Single 32mm 4 Piston Fixed / 11.5” RotorLighting
Full HID and LED Lighting