Electrum telah memulakan pembinaan kilang pemasangan motosikal elektrik pada bulan Jun lalu di Jawa Barat dan ia bakal menghasilkan 250,000 unit motosikal setahun.
Tren yang sama juga dilihat di Singapura di mana Grab akan mempromosikan penggunaan motosikal elektrik di sana demi mencapai sasaran penghasilan karbon dioksida sifar menjelang tahun 2040 oleh negara republik tersebut.
Grab Thailand juga merancang untuk meningkatkan nisbah motosikal dan kereta elektrik milik mereka kepada 10 peratus menjelang tahun 2026.
Di Malaysia, Grab menggalakkan 80,000 penunggang motosikalnya untuk menukar motosikal berenjin petrol mereka kepada skuter eletrik BlueShark dari China yang dipasang oleh EP Manufacturing, sebuah syarikat penghasil komponen automotif tempatan.
Menurut laporan Nikkei Asia, penggunaan motosikal elektrik di negara-negara Asia Tenggara dijangka tidak akan meningkatkan kos operator seru tunggang kerana harga elektrik di rantau ini yang lebih murah berbanding dengan negara maju.
Laporan penuh di Nikkei Asia.
